旅游路线怎样设计，旅游路线怎样设计好看

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于旅游路线怎样设计的问题，于是小编就整理了2个相关介绍旅游路线怎样设计的解答，让我们一起看看吧。

我想做旅游行业，请问怎么入门？

我个人建议

如果实在想做 从基础开始去门市前台或者计调助理做兼职开始吧

作为一个经验密集型行业 需要3-5年成熟 算是个入门

这是一个和人打交道行业 跟模具完全不同 你看看性格适合不

大家好，我是大【旬邑】！

旅游这个行业入门是门槛最低的啦。没有学历要求，没有经验要求。传统旅游做的是吃住行游购娱，现在的旅游增加了休（休息休闲）养（养老养生）体（体验体育）学（游学研学）而已。围绕这些东西去策划（定位）项目，规划项目（根据逻辑和项目地资源因地制宜进行功能分区，动线设置产品）到建设运营（营销推广，根据文件体系，作业流程打造内部管理和服务体系）等等。反正没有太深的学问，多看去学去思考就行了！欢迎到访各界朋友到访我大旬邑！

建议先考个中文导游证书，拿下后再考一门外语，就拿到外文导游证书了。

拿下中文导游证书后，就可以找旅游社实习，不带团，申请计调的工作也行。再慢慢熟悉业务吧。

不过提醒下，导游资格证很不好考的，建议先找教材自己看看，定个学习计划。准备了一段时间后，再考虑是否报班学习。这里知识面很广泛，主要靠背。

你好，我也是旅游从业者。这个问题有点大。我只能给出我自己的建议。

1，首先选择大方向。

你想做境内还是境外？是否对某些地区情有独钟？想做普通产品还是有一些订制的内容在里面？

我是从邮轮入行的，目前全球的邮轮公司基本上都能说出个大概特点和主力运营区域，这是我的兴趣所在。定下大方向，你就可以去针对这个目标去努力了。比如学学旅游法、把历史地理这些知识好好在补习、巩固一下，导游证如果你不带团的话不是必需品，但是对巩固基本尝试还是非常有帮助的。

2，从业方向

如果有机会进入旅行社，有可能的话最好选择你想经营的区域，也就是我说的大方向。从计调、操作做起，这是需要细心的工作，可以帮你很快熟悉目的地、产品、路线安排。这个工作可以帮你快速积累基础知识和累积供应商资源，做好了你会突然发现你的专业知识丰富了很多，比如别人提到神奈川会想到的是灌篮高手，而你脑海里蹦出来的可能是镰仓高校前和长谷寺（是不是感觉很神经病，哈哈哈）当基础知识掌握好了，其实你已经可以去找人谈生意了，靠的就是你的专业。

3，坚持

每个行业都在不断的更新和发展，目前传统旅游业在新生代和媒体崛起的前提下备受冲击。80，90后的更加自主，网络的发展和普及使得一切都很透明，那么别人为什么选择你就变的很重要。所以一定不要放弃学习和进步。所以回到之前说的大方向上，如果有客人很信任你，把所有的出行都交给你，那么你可以对其他方向有所了解，但是一定不要放弃自己一开始的选择。这很难。

我也来回答一下这个问题😃

旅游行业范围特别广，这里简单介绍下旅行社的一些业务。旅行社也会有分工的不同，会有办公室计调、前台接待、导游部等等。

如果要做一名导游员，你就要拥有导游证才行。

导游资格证是每年一次统一考试，每个省都会设置考点，考试内容主要分两个部分是:①机考部分:导游基础、旅游政策法规、导游业务、地方旅游，这四本参考教材都有卖，内容涵盖的范围比较广，尤其导游基础和地方旅游需要记的比较多，如果想要顺利考下来导游资格证，一定要有计划的学习。②面试部分:除了机考之外，还会有模拟导游，综合考察下你的讲解应变等能力，看是否具体做导游的基本要求。而顺利拿下来导游资格证后，并不能直接带团，需要持有效证件和导游资格证到有关部门申请换发导游证。等导游证到手之后，你就有了做导游的资格。

而导游按照等级又会分为:特级导游、高级导游、中级导游、初级导游。考下来资格证去申领的都是初级导游，等年限够了可以再去报考中级等等。

导游按照业务范围又可以分为:出境领队、全陪导游、地接导游、景点讲解。

前台接待主要负责客人接待工作，旅游线路的介绍等等。

计调工作相对来说更复杂一点，需要做旅游线路的设计，旅游团的衔接，团队接待上的问题等等。

旅游行业范围太广了，具体想从事哪方面，还看你怎么想，希望我的回答对你有所帮助！

旅游业作为一个朝阳产业，其实有这它的特殊性。做旅游首选要熟悉业务。做好自身的定位，你是想做导游，计调，业务员。再次调整好心态，旅游业是服务性行业，我们要做到微笑服务。让客户感受到你得热情，专业。从而拉进和客户的距离。促进成交！
做旅游不能凭借一时的热情和冲动，要有吃苦耐劳，不断学习充电的态度。旅游是杂家的职业，不能说做到上知天文下知地理吧，起码要和不同人都能找到聊天的切入点。建议看一下（说话心理学）这本书。一次完美的成交，首选征服客户的是你的专业知识带来的个人魅力！客户跟你走团旅游，是基于对你的信任。所以个人品牌的建立至关重要！诚信经营，热情对待客户是从业的不变法宝！

想去西藏旅游，不知道走哪一条线路？应该怎么规划？

很高兴回答你去西藏不知道走哪条线路应该怎么规划，

先来了解一下这几条线路，川藏线，青藏线，新藏线，滇藏线，这四条线路第一次自驾走川藏线最好，川藏线现在吃住都很成熟，沿途有很多低海拔地区可供住宿，比如康定，雅江，巴塘，八宿，波密，林芝，这些地方海拔低，大大降低出现高反的概率， 新藏线叶城出来，海拔从一千多很快提升至四千多，以后的海拔都在四千多以上，第一次进入高原不建议首选新藏线 青藏线沿途海拔也较高，气候较为恶劣，安多，沱沱河，可可西里，五道梁到格尔木这段条件尤其恶劣，吃住条件较差，住宿地海拔较高，首次进藏也不建议走青藏线 滇藏线从大理到芒康后与川藏线汇合，沿途吃住条件也很成熟，但景观略逊川藏线，建议走川藏线进藏。

重点推存川藏线和青藏线

1.川藏线，

（1）食宿方便。路面平坦，除金沙江岸边到芒康有一段烂路外，到拉萨都是油面路。低底盘的代步车都可进藏。沿途是大量的观光车，自行车，摩托车和徒步者。这本身也是一道风景线。很少堵车。

2.青藏线，

（青藏线没有多少起伏跌宕的公路，甚本平原上行车。青藏线上沿途有广袤草原，湖泊水塘，大漠荒原，大陆性冰川，野生的牦牛、驴子、藏原羚和藏羚羊可欣赏。青藏线上货车多，常堵车就是几公里长，耗时等待次数多。青藏线上人烟稀少。

不管走哪条线路都要多带些压缩饼干和水，最主要的是要备有氧气瓶和高原反应的药物，希望我的回答能帮助到你。

很高兴能回答这个问题。不知道你以什么方式游西藏，现在自驾游西藏比较多。有几种路线选择：

一、若仅仅是为了去西藏游玩，可以选择318、317的环线，这两条线路风景都是一级棒，其中318线附近的折多山雪山、稻城亚丁、怒江72拐等都是极为精典的去处，317线除了优美的自然风光外，还有浓厚的藏族风情、寺庙景观。两条线通过青藏线109国道衔接（中途也可相互贯通），并向拉萨方向延伸，然后根据情况决定是否向藏南和阿里地区深入。

二、大多自驾西藏的人会选择川进青出的大环线，318国道进拉萨，并向周边渗透至珠峰大本营、纳木错等，然后沿109国道到青海，体验唐古拉山口高反、看可可西里藏羚羊、天空之镜茶卡盐湖、最大湖泊青海湖等，从甘肃返回。

三、滇进入藏线路，传统的走法是从云南大理、丽江，沿214国道经虎跳峡到香格里拉（迪庆藏族自治州），在芒康县、左贡县与318线重合，在邦达镇左转沿318线到拉萨。最具有挑战性、最为凶险的进藏线路是“丙察察”路线，从云南西北部的贡山独龙族怒族自治县的丙中洛镇出发，到西藏察隅县、察瓦龙乡，主要沿怒江河谷走219国道，沿途山体滑坡、落石、融水漫路等险情此起彼伏，是目前公认的最难走的路线，一般人没必要去挑战。

四、新藏线入藏，从新疆叶城沿219国道，翻过昆仑山、喀喇昆仑山、冈底斯山脉，到达西藏的阿里地区，雅鲁藏布江谷地。这条线路海拔高，起伏大，高反、大风、寒冷、无人区，非常辛苦。

五、如果不是自驾，可以沿青藏线坐火车入藏，相比坐飞机入藏，高原反应要轻得多。旅游完毕后，可选择坐飞行返回。

希望能帮到你，祝你旅游愉快！

你好，很高兴能回答这个问题。现在去西藏旅游，交通非常方便，有青藏线、川藏公路、滇藏公路可以去西藏，有火车、飞机两种方式去西藏最好。

对于你问想去西藏旅游，不知道走哪一条线路？相信你是没有去过高原吧，这几条进藏线都是风景很美的地方，很多好风景都在路上，这些进藏线路都是值得推荐去的地方。

如果你没有到过高原的话，那就坐火车去西藏旅游吧。因为坐火车去西藏可以慢慢适应高原，这是最好的选择，坐飞机到西藏虽然是最快的旅游方式，如果你一直在低海拔生活，一下子到高海拔的城市生活，这样的话多少会有点不适应的感觉。

如果你没有到过高原，那就不要考虑徒步、自驾、徒搭的旅游方式去西藏，虽然这些方式是很不错，到有好风景的地方可以停下来慢慢欣赏，这个就是最好的旅游体验。但你没有到过高原，要想坐火车去西藏旅游的话，现在只有青藏线有火车到西藏，那么你只有走青藏线了。

所以说你想去西藏旅游，不知道走哪条线路？如果你没有到过高原，那么我见议你走青藏线，坐青藏火车到西藏是最好的旅游方式，我以前也在北京西站坐过火车直达拉萨站，因为青藏高原上有很多美丽的风景，有雪山常年不化，还有蓝天白云如天空之镜一样，高原上的牦牛与羊群在火车上就能欣赏到，到西藏一定要去参观布达拉宫、大小昭寺等等，这样的规划也是很好的西藏之旅，祝你旅游愉快！

很高兴回答你这个问题，下面就分享一下我个人自驾去西藏感受。

西藏，是每一个热爱旅行的人都向往地方，在那离天更近的地方，仰望星空，轻拂白云，到布达拉宫去追忆文成公主和松赞干布的故事，到大昭寺去朝拜释迦牟尼佛与各路神仙，在拉萨每一个街道去和参与每一位信徒的虔诚感受什么才是真正的信仰。。。。。

同样，自驾西藏也是我多年的一个梦想，有幸的是在2017年的六月 这个藏在我内心深处的梦想终于得以实现！

说走就走的旅行有时是真的要说走就走，不畏惧那些未知的艰难与困苦，只有在路上了，才是旅行的开始，没有什么能够阻挡，我对自由的向往。。。。。就在许巍老师的歌声里出发了。

说一下我们常说的自驾西藏的路线，走的最多最成熟的路线是川进青出，指的是318国道经成都进西藏，为“川藏线”，然后西藏出来时走那曲、安多、格尔木经青海为“青藏线”

川藏线一路景色最美，从成都的海拔500米左右到拉萨的海拔3650米左右，中途会经历折多山的4200多米、新都桥的3300米、卡子拉山4718米、海子山的4500米、业拉山的4658米、然乌湖的3800米米堆冰川的4600米色季拉山的4700米到达号称高原江南西藏之肺的林芝，然后就一直在3500左右了，这时大家应该已经适应高原节奏。全程2150公里，需要一周到两周左右时间走完，所以318国道这条川藏线海拔上升比较缓慢，对于初次去自驾高原的人来说是比较进适合的。

青藏线从青海到拉萨海拔上升比较突出，总共1903公里，从西宁的2261米到拉萨海拔3658米途径唐古拉山口5231米，容易引起高反，所以川进青出是比较普遍的一条自驾西藏的环线路线。我这有川进青出攻略图，一并贴出，仅供参考。

在没去西藏之前，我总以为到了拉萨和布达拉就是到了西藏，去过西藏之后，给我的感觉其实真正的西藏和最美的西藏在西藏以西。

希望我的回答对您这次西藏之旅有所帮助。

如果是第一次进藏，318为首选。

进藏路线很多，从云南进有滇藏线，从新疆进有新藏线，从青海进有青藏线，从四川进有318，317。

回到问题，为何说第一次进藏首选318，因为这条路已经成了为一条旅游路线，每年从318进藏的人多的数不过来。所有发展相对成熟，一路上吃饭住宿一点问题没有。

不过这些都不是重点，重点是海拔，正常人去西藏都会出现高反。

318的特点就是海拔不会太高，当然垭口除外，但垭口一般都是下去看一看就上车了。

一路上除了理塘海拔4000多，其他沿途停靠的城市都是2000-3000。这样能让人有一个慢慢适应高海拔的过程，如果猛的一下升高海拔，那人会受不了的。

当然风景也是一个原因，318此生必驾。这个名头不是虚有其表的，一路风景盛过多少5A风景区，而且还不要门票。

当你适应了海拔之后你就可以到处转了。

滇藏线我没走过，具体不太清楚，但海拔问题应该没事，至于其他的，我想也不难。

317的旅游路线稍微没有318成熟，而且比较绕。

首次去当选G318，既可从成都出发经雅安、康定、新都桥、昌都、然乌湖、林芝，到拉萨，再从拉萨去一下纳木错。沿途风景多，一共超过13天比较好。也可以先直飞拉萨，反向走。对于不知道自己能不能适应高原反应的，建议直飞拉萨适应2天，一旦出现状况，拉萨医院条件较好，应对高反的经验丰富。交通也方便，严重高反的可即时飞离。

到此，以上就是小编对于旅游路线怎样设计的问题就介绍到这了，希望介绍关于旅游路线怎样设计的2点解答对大家有用。