基隆港 基隆港详细资料大全（基隆港简介）

基隆港在哪里

***岛屿北端。

基隆港位于***岛北端。是***北部的海上门户和重要的海洋渔业基地。

主要处理的货物有粮食、石油、水泥、木材、化肥和钢材。

keelung是哪里的港口

基隆是***岛的港口。

基隆即基隆港，位于***岛北端。是***北部的海上门户和重要的海洋渔业基地。世界第十大集装箱港口，1990年吞吐量181万标箱。基隆港是台湾北部重要的天然港口，也是海上运输中心——高价值货物进出口港的辅助港口。以集装箱为主，散货为辅。是环岛航运的主要枢纽港，是集观光、亲水于一体的港口。

基隆港陆路交通有中山高速公路、北二高速公路、北济高速公路及铁路至台北，东有沿海高速公路通往苏澳港兰阳平原。由于***地区地处泛太平洋海运港口是必经航线，且港口靠近国际大都市区的政治经济中心。因此，吸引了众多国际定期商船停靠该港，使其成为亚太地区重要的集装箱港口。

基隆港详细资料大全

基隆港位于***岛北端。是***北部的海上门户和重要的海洋渔业基地。位于北纬2509、东经12144，位于***省北部的基隆市。港口水深11.5米。港口三面环山，沿湾拥有40多个泊位。港口年吞吐量约为35至4000万吨。主要处理的货物有粮食、石油、水泥、木材、化肥、钢材等。世界第十大集装箱港口，1990年吞吐量181万标箱。基隆港是台湾北部重要的天然港口，也是海上运输中心——高价值货物进出口港的辅助港口。以集装箱为主，散货为辅。是环岛航运的主要枢纽港，是集观光、亲水于一体的港口。

基本介绍中文名称：基隆港外文名称：KEELUNG地区：***经纬度：北纬2509，东经12144国家：中国城市：***开放时间：全天门票价格：免费建议游玩时长：2小时适合旅游季节：四季皆宜。旅游前必读，景区新闻、景点介绍、重点信息、景区图片、港口概况、历史沿革、经营状况、旅游景点、地理交通、港口出入口、发展历史、未来前景、发展瓶颈和对策、新港口建设、旅游开放、港城融合、姐妹港口、港口设施、历任董事、港口现状、港口概况基隆港（KEELUNG）位于***岛北端，是***北海门户，重要的海洋渔业基地。位于北纬2509、东经12144，位于***省北部的基隆市。港口水深11.5米。港口三面环山，沿湾拥有40多个泊位。港口年吞吐量约为35至4000万吨。主要处理的货物有粮食、石油、水泥、木材、化肥、钢材等。世界第十大集装箱港口，1990年吞吐量181万标箱。基隆港是台湾北部重要的天然港口，也是海上运输中心——高价值货物进出口港的辅助港口。以集装箱为主，散货为辅。是环岛航运的主要枢纽港，是集观光、亲水于一体的港口。港区各主航道水深10-26米；历史沿革基隆港始建于清光绪十二年（公元1886年）。它是全国第二大港口和世界第39大集装箱港口（截至2004年）。是日本北部重要的天然良港、海上交通中心——高价值货物进出口港的辅助港、环岛航运的主要枢纽港。货运方面，以集装箱为主，散货为辅，有多艘大型国际邮轮进驻港口。它已开始转变为旅游友好型、水利型港口。为了促进基隆市和香港的发展，港市正在一体化。2001年6月28日，专门机构“基隆港管理委员会”正式成立，由基隆市市长（时任市长李金庸）兼任主任委员。基隆港在20世纪60年代之前曾是日本第一大港，至今仍是仅次于高雄港的日本第二大港。营运条件基隆港位于东经121度44分与北纬25度9分的交汇处。港区土地面积（经营用地）189.8公顷，港区水域面积379万平方米（其中内港98.5万平方米，八尺门面积95.5万平方米）米）。港口航道水深20-26米。航道水深10-26米；驳船4艘，拖轮20艘；锚地总面积41.2万平方米，可停泊5艘船舶；浮标3个（两组），5-6号浮标长度200米。载重吃水小于9.1米的船舶可停泊6000-10000吨的船舶；6-7号浮箱长也为200米，载重吃水小于9.4米的船舶可停泊10000-15000吨的船舶；码头58个（可停泊船舶58艘），其中作业码头40个，长度7545米。出港货物大宗为纺织品、化工原料、非金属矿产品、木制品和运输工具，进港货物大宗为化工原料、农产品、非金属矿产品、金属矿石。至2002年，进港船舶达9,085艘次。总吨位11901万吨；出港船舶9079艘次，总吨位11893万吨；进出港船舶18164艘次，进出港总吨位23794万吨；货物吞吐量3454万吨，货物吞吐能力8891万吨，集装箱吞吐能力192万标箱。游览圣地基隆港位于主岛北端，富贵角与碧头角之间。