吕梁到西安飞机票查询（吕梁到西安飞机票查询时间）

2024-02-18 20:46:02 旅游攻略 381 次浏览

吕梁开车到西安要多少公里，时间，过路费，油钱？

驾车路线：总行程约600.8公里，耗时约7.5小时。

起点：吕梁市

1、吕梁市区自驾方案

1）从起点正南出发，行驶20米，右转进入永宁中路

2）沿永宁中路行驶270米，右转至兴隆街

3）沿兴隆街行驶2.6公里，直行进入滨河北路

4）沿滨河北路行驶2.6公里，右转进入G307

5）沿G307行驶150米，左转进入滨河南路

6)沿滨河南东路往太原方向行驶700米，稍右转上匝道

2、沿匝道行驶700米，直入青银高速

3、沿青银高速往孝义/平遥/邢台/S66方向行驶61.7公里，稍右转进入汾阳枢纽

4、沿汾阳枢纽行驶1.1公里，直入合汾高速

5、沿合汾高速行驶23.0公里，直入分平高速

6、沿汾平高速往太原/临汾/G5方向行驶16.5公里，稍右转进入平遥枢纽

7、沿平遥枢纽行驶1.6公里，直入京昆高速

8、沿京昆高速公路行驶190.4公里，往河津/西安/G5方向行驶，稍右转上匝道

9、沿匝道行驶1.1公里，直上京昆高速公路

10、沿京昆高速公路行驶283.5公里，往西安环城（北）/延安/包头/咸阳方向行驶，稍左转进入谢王立交桥

11、沿谢王立交桥行驶1.3公里，直入西安绕城高速

12.西安市区行车方案

1）沿西安绕城高速行驶8.7公里，往G65W/泾阳/铜川新区/延安方向行驶，稍右转进入陆小寨立交桥

2）沿鹿小寨立交桥行驶2.2公里右转进入宝茂高速

3）沿包茂高速行驶30米，直行进入包茂高速。

4）沿包茂高速行驶40米，直入未央路

5）沿未央路行驶1.1公里，右转进入未央路

6）沿未央路行驶690米，直行进入未央路

7）沿未央路行驶130米。在第二个出口右转进入凤城八路。

8）沿凤城八路行驶590米到达终点

终点：西安

离石到西安一天有几趟汽车，具体时间是多少？

从离石到西安有长途汽车。票价180元{豪华卧铺巴士}。自驾前往西安大亚湾长途汽车站，每天只有一趟车，车程约11小时。

山西有多少机场？

山西有8个机场，包括以下8个机场

1.太原武宿国际机场

太原武宿机场位于太原市东南部，距太原市区13.2公里。太原机场始建于1939年，先后于1968年、1992年、2007年三次改扩建。2007年扩建后，航站楼面积8.08万平方米，跑道和滑行道延长至3600米，跑道和滑行道肩膀变宽了。飞行区等级由4D升级为4E，可满足目前最大的机型。A380和其他飞机的交替着陆要求；新建车站面积21万平方米，增设飞机座位18个。2007年，经中国民航总局批准，“太原武宿机场”更名为“太原武宿国际机场”。

2.大同云冈机场

大同机场，又称大同云冈机场，是一座支线机场，占地2159亩。飞行区等级指数为3C，可起降B737-300及以下飞机。跑道长2400米，宽45米，平台面积16500平方米，设有3个飞机座位。航站楼面积4273平方米。大同机场于2009年扩建，目前运营6条航线、7个通航城市。2012年，完成运输起降4294架次，旅客吞吐量28.25万人次，货邮吞吐量2133.5吨。

3.朔州安太堡机场

朔州安太堡机场是在原平朔安太堡机场的基础上更名搬迁的。建设规模为简易机场，跑道长1100米，宽30米。1987年竣工，1988年正式投产，建成以来运行良好，为当地经济社会发展做出了巨大贡献。后来，由于企业经营机场运营困难、城市扩张等因素，航班于2004年底停飞。现在，根据国务院、国家发改委的有关精神和发展需要，为配合朔州建设“两宜”城市，计划搬迁并恢复原平朔安太堡机场航班。

4.忻州五台山机场

五台山机场是国内军民合用支线机场。已开通五台山至北京、上海、昆明、三亚、广州、成都、长沙、***等8条航线。设计目标是2020年，旅客吞吐量35万人次。货邮吞吐量1570吨，飞机起降架次4550架次，最远航线（三亚）2463公里，飞行时间202分钟，机场建设周期两年。

5.吕梁大午机场

吕梁民用机场（又称“吕梁大悟机场”）位于房山县大悟镇西北部，距吕梁市约20.5公里。配套建设通信、航海、气象、航海照明、供水、供电、燃料供应、消防救援及辅助生产设施。吕梁机场已确定开通6条航线，分别是吕梁-长治、吕梁-运城、吕梁-大同、吕梁-延安、吕梁-西安、吕梁-北京。未来将增加的航线包括吕梁至广州、海口、上海等航线。吕梁市政府正在努力协调沟通，确保吕梁至北京的航班每天早晚两班，周边省市呼和浩特、包头、榆林等地航班可经停陆良机场。

6.临汾乔里机场

临汾乔李民航机场位于临汾市尧都区乔李镇南马村，距市区15公里，距太原机场199公里，距长治机场160公里，距运城机场150公里。临汾机场航站楼停车位设计图本期工程按照2025年旅客吞吐量187万人次、货邮量6200吨的目标规划建设。机场为国内4C级支线机场，可满足满足波音B737-700、800系列飞机起降架次9架次的需求，主要建设内容为：新建26000平方米航站楼、新建2600米45米跑道、两条垂直联络线道路，配套建设通讯、气象、航海、供电、给排水、供热、制冷、供油、消防救援等设施。

7.长治王村机场

长治民航机场位于山西省长治市以北7.5公里处。占地面积约15万平方米，建于1958年。现有水泥跑道长2600米，水泥滑行道长2600米。拥有南北远程导航站和指挥、照明等先进设备。可起降各种中小型飞机昼夜起降。目前是国家二级民航机场。改造后的长治民航机场可起降大型飞机。

8.运城关公机场

运城关公机场位于山西省西南部运城市。占地2900亩，拥有2400米跑道。可起降各类波音737系列飞机，年设计载客量22万人次。机场已开通运城-北京、运城-上海、运城-广州3条航线。2005年，运城关公机场正式通航，为游客前往晋南旅游提供了便利。运城关公机场的开通，结束了晋南地区没有民用机场的历史，填补了晋陕豫黄河金三角的空中交通空白。